UPS Parallel Technology
KUKJE ELECTRIC. MFG. CO., LTD.

UPS 병렬운전 신기술

기존 병렬제어 방식 (통신방식)과 자기 부하분담 변압기에 의한 병렬운전 신기술 방식 비교

기존 병렬제어 방식 (통신방식)

  • 각 부하전류(I1, I2) 정보 공유 필요
    - 고속 통신 필요
    - 외부 잡음에 취약함
    - 부하 급변시, 부하 분담 오차 존재
    (※통신 속도 및 디지털 제어기 시간 지연 존재)
  • 부하분담용 전류 제어기 추가 필요
  • 병렬 운전 수량 제한
  • 변압기형 UPS

자기 부하분담 변압기에 의한 병렬운전 신기술

  • 각 부하전류(I1, I2) 정보 공유 불필요
  • 자기 부하분담 변압기
    - 고속 통신 불필요
    - 외부 잡음에 강함
    - 부하 급변시, 부하 분담 오차 매우 적음
  • 부하분담용 전류 제어기 불필요
  • 병렬 운전 수량 제한 없음.(다수 병렬운전에 적합)
  • 통신방식으로 부하분담을 하지 않으므로 신뢰성 증대
  • 향후 병렬 확장성 용이함
  • 무변압기형 UPS
기존 병렬제어 방식 (통신방식)자기 부하분담 변압기에 의한 병렬운전 신기술
▶ 각 부하전류(I1, I2) 정보 공유 필요
- 고속 통신 필요
- 외부 잡음에 취약함
- 부하 급변시, 부하 분담 오차 존재
(※통신 속도 및 디지털 제어기 시간 지연 존재)
▶ 부하분담용 전류 제어기 추가 필요
▶ 병렬 운전 수량 제한
▶ 변압기형 UPS		▶ 각 부하전류(I1, I2) 정보 공유 불필요
▶ 자기 부하분담 변압기
- 고속 통신 불필요
- 외부 잡음에 강함
- 부하 급변시, 부하 분담 오차 매우 적음
(※자기적인 부하분담 기능 : V1 × I1 = V2 × I2)
▶ 부하분담용 전류 제어기 불필요
▶ 병렬 운전 수량 제한 없음.(다수 병렬운전에 적합)
▶ 통신방식으로 부하분담을 하지 않으므로 신뢰성 증대
▶ 향후 병렬 확장성 용이함
▶ 무변압기형 UPS

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